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              蘇州GPS安裝
              當前位置:蘇州GPS > GPS技術前沿 > 正文
              發布時間:2013-04-05 21:25    天匯GPS定位

              天匯產品及服務: 蘇州GPS定位監控蘇州GPS安裝GPS車輛管理貨運GPS監控無錫GPS定位無錫GPS安裝工程車輛GPS金融貸款GPSGPS手機查車GPS網上查車

              由于全球導航衛星系統GNSS隨著更多的衛星參與,其性能得到了提高,當民用用戶的接收器可以接收來自多個GNSS衛星群的信號時,民用用戶將會受益。擁有有限“天空視覺”(因建筑物和樹木的遮擋)的接收器,仍然能夠接收從一個足夠數目的衛星群發來的信號,從而獲得方位和時間。
               
               
               
              擁有更好的“天空視覺”的接收器將充分利用多余的信號來獲得更好的準確性和完整性。高度相互可操作的信號允許更加便宜的接收器使用多個衛星群。
                在衛星導航中,美國定義了互用性,它作為美國民用和外國面向太空PNT服務的能力,當多個系統一起使用時,將會提供更好的用戶級性能,比靠單一的服務或信號所達到的性能要好。GPS聯隊積極同其他GNSS系統的專家致力于民用信號的設計以提高互用性。目標是合作設計衛星系統,它不僅能傳送相兼容的信號,而且能傳送通過信號互用而得到增強的信號。有時增強表現的信號產生于雙邊工作組的創造性協作的努力。這樣成就的例子是復用的二進制偏移載波 (MBOC)的模塊化聯合開發,它是用來傳播GPS L1C信號和在L1頻帶(被集中在1575.42 MHz) 的伽利略開放的服務信號的。雖然2004年GPS伽利略協議定義了基線傳播的模塊化,它也考慮到這個基線信號結構的優化。 在2006年冬天,一個歐洲小組和美國專家共同開發了一個信號優化結構,產生了混合二進制偏移載波調制技術MBOC。 在互用性和兼容性方面工作的且美國方面的聯合主席是GPS聯隊的總工程師的GPS伽利略工作團隊,建議GPS和伽利略采用MBOC,這樣將最后會提供保持和軍用信號相分離的更好的整體表現。
               
                通過最大化用于不同系統的民用信號設計也可以促進互用性。接收普通信號的GNSS接收器(有相似的技術特征)會變得更小,使用較少能量和費用,這些給他們提供了更好的表現并且市場在不斷擴大。由于GPS聯隊是在信號設計和維護所有GPS信號的接口控制文件的一個主要參于者,它在GNSS互用性與其他國家的雙邊努力上起美國領導作用。
               
                一個最近的例子提到了GPS和日本的 QZSS(準天頂衛星系統)。在2005年和2006年期間,日本和美國的專家合作來共享信息和為系統間的兼容性而尋找機會。 由于這些共同努力, QZSS計劃提供與現存的及未來現代化的GPS信號相類似的信號。 結果,使用這些相互可操作的信號的接收器可以節約成本同時具有優良的表現。
               
                通過GPS聯隊帶領的各種雙邊努力,美國現在在GPS、伽利略、SBAS(基于衛星的增廣系統)和QZSS之間的互用性上已達到了一定的高度。 與俄國的討論同樣考慮到增強GPS和GLONASS(全球衛星導航系統GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTE)之間的互用性的可能性。 如果能找到一種相互可接受的解決方案, GPS聯隊將成功地提高民用信號的表現和三個全球系統與一個區域系統之間的互用性。全世界的用戶將會受益,因為國外GNSS本質上有兩倍或三倍于 “類似于GPS”的信號和衛星,這些將提供給全世界的GNSS民用用戶.
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